神户港,KOBE

港口代码 JPUKB  城市 KOBE 神户 
港口中文 神户  港口英文 KOBE 
国家 日本 Japan  地区 东北亚 
航线中文 日韩线  航线英文 JAPAN KOREA LINES 
锚地: 34-38-00N 135-11-00E  类型: 港口城市 
神户港口介绍 FUEL:ALL GRADES SUPPLIED BY BARGE DRY DOCKS:LARGEST:LENGTH 290.00M, DEPTH 13.00M, CAPACITY 150,000 D.W.T. 日本大商港。位于大阪湾北岸,东距大阪9海里,南距和歌山29海里,至横滨360海里,至上海820海里。港区沿海海湾分布,自西向东有: 兵库码头:在港区的西南端,由海岸向东偏南伸展三座丁爬式突堤,北、中突堤各长436米,周边可靠泊3000-10000吨级船14艘;南突堤短,仅北岸和东岸可靠泊5-6千吨级船3艘。 高滨码头:在川崎重工业用地之北,为一略向东的码头,东岸325米,南岸193米,共可靠8000吨级船3艘。 中央突堤:紧靠市中心,为一客运码头,可靠2000吨级船3艘,8000吨级船2艘。 新港西码头:有4座突堤南伸,第1、2、3突堤各长350多米,周边各可停靠2000-8000吨级船5艘,而第四突堤是连接港湾人工岛的栈桥,两侧亦可靠万吨级船各3艘。 新港东码头:有4个向东南伸展的突堤,第5、6、8号突堤各长400多米,两侧各停靠2艘万吨级船,但顶端只有第5突堤可靠5000吨级船;第7突堤仅200米,两侧只能各停靠一艘万吨级船。 港湾工岛码头:位于新港之南海域,从1966年开始建造,第一期1980年完成,填海造地4.36平方公里,现周边已建有集装箱泊位12个,班轮泊位15个。自1987年起,又在该人工岛南岸开展第二期工程,填海造地3.9平方公里,有水深15米的集装箱泊位5个,不定期船泊位6个,及与关西国际机场相关的海上交通基地。 摩耶码头:原有4座丁爬式的突堤,各长400米,西两突堤周边各可停靠1.5-2.0万吨级船5艘,但东侧两突堤从1987年起合并建成3个干线集装箱泊位和一个支线中转泊位。 神户钢厂码头等码头,位于神户市东滩区,有神户钢铁厂码头线1527米,水深9.5-13.0米,其它企业自备码头(包括港湾西端的企业码头在内)总长6549米,水深4.5-13.0米 有泊位54个。 六甲人工岛码头,距上述西港区6海里,该人工岛1972年开建,造地5.8平方公里,1990年建成,周边有水深13-14米的大型集装箱泊位7个,优先货物专用泊位7个,多用途泊位4个,不定期船泊位11个,班轮泊位2个,内贸泊位2个,轮渡泊位3个,供油泊位2个,集装箱泊位5个,公共泊位20个,渡轮泊位2个。全港码头线总长31.8公里,千吨级以上泊位179个,其中包括集装箱泊位21个在内的万吨级以上90多个,最大能停靠15万吨级船只。港口年总吞吐80年代以来都在1.5亿吨以上,居日本第一位,但主要是国内物资进出,国外进出5300万吨;集装箱吞吐260万标准箱;居世界第五,日本第一。
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关于港口

港口是位于海、江、河、湖、水库沿岸,具有水陆联运设备以及条件以供船舶安全进出和停泊的运输枢纽,是水陆交通的集结点和枢纽处,是工农业产品和外贸进出口物资的集散地,也是船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。 这是查询助手神户港KOBE详细介绍页面,包括神户港KOBE所属国家、所在城市、港口代码、航线以及神户港KOBE在地图上位置等信息。 神户港到其它港口的里程

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